這次換的東西除了座管快拆可以有效改善異音外,其餘的螺絲都是視覺系改裝,要與眾不同也是要付出不少代價,建議大家等車子的性能都調整好在來換這些東西喔,另外我之前已經換裝過鳥車的56T大盤,曲柄和BB,原廠的東西大概只能換自退螺絲喔
先看看怎麼換自退螺絲吧
首先將左右兩側的曲柄螺絲橡膠拆下 
先用手將自退螺絲旋緊,再用鎖自退螺絲工具鎖到底 
簡單吧,建議大家鎖自退螺絲別只用尖嘴鉗哦,不小心刮傷可是會欲哭無淚
有人問到自退螺絲該怎麼退曲柄,其實只要用六角板手將曲柄螺絲逆時針轉下,就可以把曲柄退出了(自退螺絲記得要鎖到底,不然會滑牙)
再來是座管快拆,我們先將原本的快拆鬆開,再把座管跟原來的快拆抽出 
換上新的快拆,並稍為鎖緊螺帽,跟之前裝在前豎管的快拆不同,這次KCNC標誌可是正的(PS.裝座管快拆時有點緊,我拿剉刀磨了幾下才能順利裝上,原廠的座管束漆還沒乾就裝上) 
裝回座管,再將快拆桿壓下就大功告成啦 
最後進行護鏈蓋和大盤螺絲的換裝吧,原本以為只是輕鬆的換裝,沒想到換護鏈蓋有點小麻煩,所以過程中就沒拍照片,我列出幾個需要注意的地方吧
首先拆掉原本的護鏈蓋(再強調一次,之前已經換成鳥車的56T大盤了,原廠的大盤不能裝這種護鏈蓋喔),先鬆開護鏈蓋上所有的小螺絲,再取下外側的護鏈蓋,內側的護蓋需要等大盤螺絲拆完後才能取下,不過若不需要原來的護鏈蓋,可以用破壞的方式,會比較簡單一點 
接著拆大盤螺絲,我們先用特殊工具卡住大盤內側螺母的凹槽,再用六角板手逆時針轉下外側的螺絲
五個螺絲都拆下後便可將大盤連同鏈條移到曲柄外(要非常小心免的將曲柄的漆刮掉了),最後再將內側護鏈蓋取出,若是之前已用破壞大法,則不用一次拆掉五顆大盤螺絲,先留一兩個原來的螺絲固定住大盤跟曲柄會比較容易安裝
將大盤放回原處,先用護鏈蓋附的長螺母由內側套入,因為大盤跟護鏈蓋中間需要一個墊圈,我們可先利用較細的六角板手由內側螺母中穿出,並將墊圈置於六角板手上,接著將護鏈蓋其中一個螺絲孔穿過六角板手,重點來了,最後將大盤公螺絲(有KCNC字樣)由外側將六角板手頂回去並用手稍微鎖緊,其餘的四個螺絲也是依樣化葫蘆(PS.裝護鏈蓋需要使用較長的大盤螺絲,我之前買的KCNC大盤螺絲只能用公螺絲那一半Orz) 
最後將鎖大盤螺絲的工具卡著內側螺絲,再從外側用六角板手順時針鎖緊 
大功告成啦,換了護鏈蓋跟KCNC螺絲是不是有高級車的幻覺? 
這次的視覺化升級真是花了不少銀兩,改裝單車就屬輕量化跟視覺化最花錢,而KCNC的零件剛好兩者兼具,誰說魚與熊掌不可兼得?多花點錢就吃的到了,不過要餓好幾頓才吃的起這一餐....
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